Leasing av Fiat 500e La Prima42 kWh Automat

Fiat 500e La Prima er den elektriske versjonen av den ikoniske Fiat 500, og kombinerer retro-sjarm med moderne elbilteknologi i en stilfull pakke. Det avrundede designet med runde LED-lykter og den smilende fronten gir bilen et umiddelbart gjenkjennelig uttrykk som skiller seg fra alt annet i klassen. Med en lengde på bare 3 632 mm er dette en av de mest kompakte elbilene på markedet, perfekt for byliv og trange parkeringsplasser. La Prima-versjonen leveres med eksklusive 17-tommers lettmetallfelger og kromdetaljer som understreker premiumkarakteren. LED-lykter med signaturmønster er standard foran og bak. Bilen kan leveres som cabriolet med et stort stofftak som kan åpnes elektrisk, en helt unik funksjon i elbilsegmentet. Designet er flere ganger prisbelønnet og balanserer nostalgi med futuristisk eleganse.

Fiat 500e La Prima er utstyrt med en kabin som overrasker med sin kvalitetsfølelse og luksuriøse detaljer til tross for de kompakte ytre dimensjonene. Setene er trukket i vegansk skinn med kontrastsømmer og gir god sittekomfort for føreren og passasjeren foran. Plassen foran er god med tilstrekkelig hodeplass, mens baksetet er best egnet for barn eller kortere turer. Bagasjerommet rommer 185 liter, noe som er begrenset, men tilstrekkelig for daglige innkjøp. Dashbordet er moderne med retro-inspirerte detaljer som den body-fargede midtkonsollen. Klimaanlegget er automatisk og kjøler raskt ned den kompakte kupeen. Støynivået er svært lavt og gjør bytur til en behagelig opplevelse. Midtkonsollen har praktiske oppbevaringsrom og koppholdere. Rattet er skinntrukket og behagelig å holde, justerbart i høyde og dybde.

Fiat 500e La Prima drives av en elektrisk motor på 87 kW (118 hk) med 220 Nm dreiemoment, noe som gir overraskende kvikk akselerasjon i bytrafikk. Batteriet på 42 kWh gir en WLTP-rekkevidde på opptil 321 km. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 9,0 sekunder, og toppfarten er 150 km/t. Bilen har forhjulsdrift med éntrinnsgir for jevn og responsiv kjørefølelse. DC-hurtiglading støttes med opptil 85 kW, som lader fra 0 til 80 prosent på rundt 35 minutter. AC-lading med opptil 11 kW gir full lading på cirka 4 timer med veggboks. Tre kjøremoduser er tilgjengelige: Normal, Range og Sherpa. Sherpa-modusen maksimerer rekkevidden ved å begrense ytelse og komfortfunksjoner. Énpedalskjøring er tilgjengelig og gjør bykjøring svært praktisk med sterk regenerativ bremsing. Energiforbruket ligger på rundt 14,4 kWh per 100 km.

Fiat 500e La Prima leveres med et godt utvalg sikkerhetsutstyr som gjør den til en trygg bybil. Automatisk nødbremsing med fotgjengerdeteksjon er standard og fungerer effektivt i lave hastigheter. Filholderassistent varsler og korrigerer ved utilsiktet filskifte. Intelligent Speed Assist gjenkjenner fartsgrenser og kan tilpasse hastigheten automatisk. Bilen har oppmerksomhetsvarsler som registrerer tegn på tretthet og uoppmerksomhet. Ryggekamera med dynamiske hjelpelinjer gjør parkering enkelt. Parkeringsassistent med sensorer foran og bak hjelper i trange byomgivelser. Bilen har seks kollisjonsputer inkludert sidegardinputer for god beskyttelse ved kollisjon. 360-graders parkeringssensorer gir oversikt i alle retninger. Autonomous Emergency Braking fungerer også i kryss og kan oppdage trafikk som nærmer seg fra siden.

Fiat 500e La Prima er utstyrt med et 10,25-tommers berøringsskjerm med Fiats UConnect-system som gir tilgang til navigasjon, media og kjøreinnstillinger. Trådløs Apple CarPlay og Android Auto er standard for sømløs smarttelefonintegrasjon. Det digitale instrumentpanelet på 7 tommer viser hastighet, batterinivå, rekkevidde og aktive assistentsystemer. Fiat-appen gir fjernkontroll over ladestatus, klimaforhåndsinnstilling og kjøretøysporing via smarttelefon. Trådløs mobillading er integrert i midtkonsollen. JBL premium lydanlegg med åtte høyttalere leverer imponerende lydkvalitet for bilens størrelse. Nøkkelfri adgang og start er standard. Bilen har USB-C-porter og 12V-uttak for lading. LED-ambiensbelysning skaper stemning i kupeen. Fiat har inkludert en virtuell assistent som kan styres med stemmekommandoer for håndfri betjening av mange funksjoner.