Leasing av Ford Explorer79 kWh AWD Automat

Ford Explorer AWD er Fords elektriske mellomklasse-SUV bygget på Volkswagen-gruppens MEB-plattform. Designet er typisk Ford med et robust og maskulint uttrykk. Fronten preges av en lukket grill med den ikoniske Ford-ovalen og slanke LED-lykter som gir bilen et moderne og bestemt utseende. Med en lengde på 4 468 mm, bredde på 1 872 mm og høyde på 1 634 mm er Explorer en kompakt SUV med god tilstedeværelse. 19-tommers lettmetallfelger er standard og understreker det sporty uttrykket. Sideprofilen er ren med markerte hjulbuer og en stigende beltlinje. LED-baklysene med lysbånd over hele bredden skaper et gjenkjennelig signatur bakfra. Takrails i sort gir mulighet for ekstra lastetransport. Aerodynamikken er godt optimalisert med aktive luftinntak og underbunnsplater.

Ford Explorer AWD har en moderne og praktisk kabin med god plass til fem passasjerer. Forsetene er elektrisk justerbare med oppvarming og ergoForm-design som gir utmerket støtte på lange turer. Baksetet har god benplass takket være akselavstanden på 2 770 mm, og seteryggen kan vinkeljusteres. Bagasjerommet rommer 536 liter med setene oppe og kan utvides til over 1 500 liter med nedfelte bakseter. Klimaanlegget er tosoners med automatisk regulering og pollensensor. Støynivået er behagelig lavt med akustiske vinduer som filtrerer ut vind- og veistøy. Midtkonsollen har MegaConsole-oppbevaringsløsningen med et stort skyvelokk og plass til flasker og diverse. Trådløs mobillading og USB-C-porter foran og bak sørger for enkel lading. Rattet er skinntrukket med oppvarming og flatbunnet design.

Ford Explorer AWD drives av to elektriske motorer som til sammen leverer 250 kW (340 hk) med 679 Nm dreiemoment. Batteriet på 79 kWh gir en WLTP-rekkevidde på opptil 566 km. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 5,3 sekunder, og toppfarten er 180 km/t. Firehjulsdriften fordeler kreftene intelligent mellom for- og bakaksel for optimal trekkraft i alle forhold. DC-hurtiglading støttes med opptil 185 kW, som lader fra 10 til 80 prosent på cirka 26 minutter. AC-lading med 11 kW gir full opplading over natten via hjemmelader. Kjøremodusene inkluderer Normal, Eco, Sport og Traction for tilpasning til ulike veier og forhold. Regenerativ bremsing kan justeres og énpedalskjøring er tilgjengelig for energieffektiv bykjøring. Energiforbruket er oppgitt til rundt 16,3 kWh per 100 km.

Ford Explorer AWD er utstyrt med Ford Co-Pilot360 som inkluderer et komplett sett med førerassistentsystemer. Automatisk nødbremsing med fotgjenger- og syklistdeteksjon fungerer dag og natt i hastigheter opp til 130 km/t. Filholderassistent og filsentrering holder bilen stabilt i kjørefeltet. Adaptiv cruisekontroll med stop-and-go og prediktiv hastighetsassistanse gjør langkjøring avslappende. Blindsonevarsling med aktiv styreassistanse hindrer farlige filskifter. Bakre kryssende trafikkvarsling med automatisk bremsing beskytter ved rygging ut fra parkeringsplasser. Bilen har flere kollisjonsputer inkludert sidegardinputer og knekollisjonsputer. 360-graders parkeringskamera gir full oversikt rundt bilen. Evasive Steering Assist hjelper føreren å svinge unna hindringer. Trafikkskiltgjenkjenning og intelligent hastighetsbegrenser holder deg oppdatert på gjeldende fartsgrenser.

Ford Explorer AWD er utstyrt med en stor 14,6-tommers stående berøringsskjerm med SYNC 4-system som styrer alle bilens funksjoner. Skjermen har responsiv betjening og et oversiktlig grensesnitt. Det digitale instrumentpanelet på 5,3 tommer suppleres av et head-up display som viser hastighet, navigasjon og assistentinfo i frontruten. Trådløs Apple CarPlay og Android Auto er standard. Ford Pass-appen gir fjernkontroll over lading, klimaforhåndsinnstilling, låsing og GPS-sporing. Navigasjon med laderuteplanlegger beregner optimale ladestopp på langtur. B&O premium lydanlegg med 10 høyttalere leverer imponerende lydkvalitet. OTA-oppdateringer holder bilens systemer oppdatert. Trådløs mobillading i midtkonsollen og USB-C-porter foran og bak. Nøkkelfri adgang med Phone-as-a-Key-funksjon lar deg bruke smarttelefonen som bilnøkkel.