Leasing av Hyundai KONA Electric Long range Advanced65 kWh Automat

Hyundai KONA Electric Long Range Advanced er en kompakt elektrisk SUV med et modernisert og sporty designspråk. Den andre generasjonen KONA har et betydelig mer modent uttrykk enn forgjengeren, med slanke LED-lykter som smelter sammen med det horisontale lysbåndet over fronten. Karosseriet har vokst betraktelig og måler nå 4 355 mm i lengde, 1 825 mm i bredde og 1 575 mm i høyde. De markerte hjulbuene og den hevede bakkekiaringen gir bilen et robust crossover-utseende. 17-tommers lettmetallfelger er standard på Advanced-nivået. Sideprofilen er ren med en stigende beltlinje og C-stolpe i kontrastfarge som skaper en flytende effekt. Baklyktene har et pikselert mønster som binder designet til IONIQ-familien. Aerodynamikken er godt optimalisert med aktive luftinntak og underbunnsplater.

Hyundai KONA Electric Long Range Advanced har en modernisert kabin med merkbart bedre plass enn forgjengeren. Det flate elbilgulvet gir god benplass for alle passasjerer, og akselavstanden på 2 660 mm sikrer komfortabel plass i baksetet. Forsetene er godt polstret med oppvarming og tilstrekkelig sidestøtte. Bagasjerommet rommer 466 liter med setene oppe, noe som er blant de beste i klassen for kompakte elbil-SUVer. Klimaanlegget er automatisk med varmepumpe for effektiv oppvarming i kalde vinterttemperaturer. Støynivået er behagelig lavt med god isolasjon mot vind- og veistøy. Midtkonsollen har praktiske oppbevaringsrom, koppholdere og USB-C-porter. Rattet er justerbart i høyde og dybde med integrerte knapper for assistentsystemer og media. ISOFIX-fester i baksetet gjør det enkelt å montere barneseter.

Hyundai KONA Electric Long Range Advanced drives av en elektrisk motor på 160 kW (218 hk) med 255 Nm dreiemoment på forhjulene. Batteriet på 65,4 kWh gir en WLTP-rekkevidde på opptil 514 km, noe som er svært imponerende for en kompakt SUV. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 7,8 sekunder, og toppfarten er 172 km/t. DC-hurtiglading støttes med opptil 102 kW, som lader fra 10 til 80 prosent på cirka 41 minutter. AC-lading med opptil 11 kW gir full opplading over natten via hjemmelader. Energiforbruket er oppgitt til rundt 14,6 kWh per 100 km, noe som er blant de laveste i klassen. Regenerativ bremsing kan justeres med hendler bak rattet i fire nivåer. i-Pedal-modus gir énpedalskjøring med full stopp. Kjøremodusene inkluderer Eco, Normal og Sport som justerer gassrespons og energigjenvinning.

Hyundai KONA Electric Long Range Advanced er utstyrt med Hyundai SmartSense sikkerhetspakke. Automatisk nødbremsing med fotgjenger- og syklistdeteksjon fungerer dag og natt. Filholderassistent og filsentrering holder bilen trygt i kjørefeltet. Adaptiv cruisekontroll med stop-and-go gjør langkjøring komfortabel og sikker. Blindsonevarsling med aktiv styreassistanse varsler ved farlige filskifter. Bakre kryssende trafikkvarsling med automatisk bremsing beskytter ved rygging. Bilen har seks kollisjonsputer inkludert sidegardinputer. Ryggekamera med dynamiske hjelpelinjer er standard. Intelligent hastighetsbegrenser med trafikkskiltgjenkjenning er inkludert. Tretthetsvarsler overvåker førerens oppmerksomhet og gir advarsel ved behov. Leading Vehicle Departure Alert varsler når bilen foran begynner å kjøre i kø.

Hyundai KONA Electric Long Range Advanced er utstyrt med to 12,3-tommers skjermer i et sammenhengende panoramapanel for instrumenter og infotainment. Navigasjon med sanntids trafikkinformasjon og ladestasjonsvisning er integrert. Trådløs Apple CarPlay og Android Auto er standard. Bluelink Connected Car gir fjernkontroll via app med ladestatus, klimaforhåndsinnstilling og GPS-sporing. USB-C-porter foran og bak sørger for lading av enheter. Nøkkelfri adgang og start er standard. Lydanlegget har seks høyttalere med tilfredsstillende lydkvalitet. Stemmestyring med naturlig språkgjenkjenning gir håndfri betjening av navigasjon og media. OTA-oppdateringer holder bilens programvare oppdatert med nye funksjoner og forbedringer. Rattet har integrerte knapper for enkel betjening av assistentsystemer, media og telefon uten å ta hendene fra rattet.