Leasing av Kia e-Niro

Kia e-Niro er en kompakt elektrisk crossover som kombinerer praktisk funksjonalitet med et moderne og tidløst design. Fronten har Kias karakteristiske tigernese-grill i lukket utførelse med integrerte LED-lykter som gir bilen et bestemt uttrykk. Med en lengde på 4 375 mm og en bredde på 1 805 mm har e-Niro gode proporsjoner som balanserer romslighet og smidighet. De markerte hjulbuene og den hevede bakkeklaring gir et robust crossover-utseende som passer godt på norske veier. 17-tommers lettmetallfelger er standard. Sideprofilen er ren med en stigende beltlinje og takrails som standard. LED-baklysene har et karakteristisk design som gjør bilen gjenkjennelig bakfra. Skid plates foran og bak understreker det robuste inntrykket. Aerodynamikken er godt optimalisert for å maksimere rekkevidden.

Kia e-Niro byr på en romslig og praktisk kabin som gjør den til et utmerket valg for hverdagskjøring. Forsetene er godt polstret med oppvarming og tilstrekkelig sidestøtte. Baksetet har god benplass takket være den lange akselavstanden, og tre passasjerer sitter komfortabelt med ISOFIX-fester for barneseter. Bagasjerommet rommer 475 liter med setene oppe og kan utvides til over 1 400 liter med nedfelte bakseter. Klimaanlegget er automatisk med varmepumpe for energieffektiv oppvarming i norsk vinterklima. Støynivået er lavt med god isolasjon mot veistøy. Midtkonsollen har praktiske oppbevaringsrom, koppholdere og USB-porter. Rattet er skinntrukket og justerbart i høyde og dybde. Materialkvaliteten i kupeen er god med myke overflater på berøringspunkter. Dørene har romslige lommer for flasker.

Kia e-Niro drives av en elektrisk motor på 150 kW (204 hk) med 255 Nm dreiemoment på forhjulene. Batteriet på 64,8 kWh gir en WLTP-rekkevidde på opptil 460 km. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 7,8 sekunder, og toppfarten er 167 km/t. Bilen har forhjulsdrift med éntrinnsgir for sømløs akselerasjon. DC-hurtiglading støttes med opptil 100 kW via CCS-kontakt, som lader fra 10 til 80 prosent på cirka 43 minutter. AC-lading med 11 kW gir full opplading over natten. Energiforbruket er oppgitt til rundt 15,3 kWh per 100 km, noe som er effektivt for en bil i denne størrelsen. Regenerativ bremsing kan justeres med hendler bak rattet i fire nivåer. Kjøremodusene inkluderer Eco, Normal og Sport som justerer gassrespons og energigjenvinning.

Kia e-Niro er utstyrt med Kias Drive Wise sikkerhetspakke som standard. Automatisk nødbremsing med fotgjenger- og syklistdeteksjon er inkludert og fungerer dag og natt. Filholderassistent og filsentrering holder bilen trygt i kjørefeltet. Adaptiv cruisekontroll med stop-and-go gjør langkjøring komfortabel. Blindsonevarsling varsler om kjøretøy i blindsonen. Bakre kryssende trafikkvarsling med automatisk bremsing beskytter ved rygging. Bilen har seks kollisjonsputer inkludert sidegardinputer. Ryggekamera med dynamiske hjelpelinjer er standard. Trafikkskiltgjenkjenning viser fartsgrenser i instrumentpanelet. Tretthetsvarsler overvåker førerens oppmerksomhet. Leading Vehicle Departure Alert varsler når bilen foran beveger seg i kø. Euro NCAP har gitt bilen 5 av 5 stjerner.

Kia e-Niro er utstyrt med en 10,25-tommers berøringsskjerm med navigasjon og medieavspilling. Trådløs Apple CarPlay og Android Auto er standard. Det digitale instrumentpanelet på 10,25 tommer viser kjøreinformasjon, batteristatus og aktive assistentsystemer oversiktlig. Kia Connect gir fjernkontroll via app med ladestatus, klimaforhåndsinnstilling og kjøretøysporing. USB-porter foran og bak gir lading for alle. Nøkkelfri adgang og start er standard. Lydanlegget har seks høyttalere med god kvalitet. Stemmestyring gir håndfri betjening av navigasjon og telefon. OTA-oppdateringer holder systemene oppdatert. Bluetooth-tilkobling for håndfri samtaler og musikkstrømming er standard. Bilen har også en energistatistikk-visning som hjelper føreren å kjøre mer effektivt og maksimere rekkevidden.